HOT ! 残り1 ズーマー　リアハブ変換スペーサー　マルチ　ハブボルト仕様　太足　ロンホイ Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様

Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマー太足用マルチハブスペーサー。何点か製作しましたがご購入頂きこちらの出品で最後の一つとなります。マルチPCDで装着可能ですのでホイールの選択肢も広く対応しています。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用　スペーサー専用ハブボルト4本(加工品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。他でも出品販売しております。。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。ホンダ　AF58 ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内材料仕入れ製造：日本スペーサーの厚み約19mmスペーサーの重さ:529gハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着可能にし太足化できるリアハブスペーサーです。。マルゾッキ　リアサスペンション　350mm GS400使用　おまけあり。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。kz1000d　フロントフォーク　&　スプリング　セット。お盆限定値引き‼️ホンダCB1300SF SC40 純正 SHOWAサスペンション。素材は国産のアルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。マグナ250純正リアサスペンション。ガーターフォーク。　ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。サイクル野郎　スーパーカブ　SSサスペンション。マルゾッキタイプ　DJサス　GS400 GSX400E。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。モンキー　純正フロントフォーク　k0カラー。ホンダレブル用オーリンズリアショック。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。NSR50 シフトアップ製リアショック。OHLINS オーリンズ リアサスペンション HD 539 ハーレー ツーリング。ズーマー以外にも同じエンジンの車両にも取り付け可能かと思います。なお☆ローダウンブラケット☆REVOLUTION☆フォルツァ250。2型3型シグナスX RPM LS GII 専用 260ローター4ポットキャリパー。よろしくお願い致します。ホンダ　RS125　フロントフォーク