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触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ。触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ。WRX STI S4 VAG VMGセンターパイプ 触媒ストレート 第二触媒。ご覧いただきありがとうございます。WRX S4にも共通で取り付けが可能です。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。フロントパイプだけ太くしてもリアピース側で絞られると意味がありません。素材はステンレス SUS304メインパイプは60.5φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。ワンオフですが、皆様に手にとって頂きたいので、市販品より安価にて販売します。その他わからないことありましたら、コメントよりご質問ください。在庫切れの場合、落札いただいてから制作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。。触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ。スバル レヴォーグ VMG のフロントストレートパイプ、ワンオフ品になります。。30プリウス ガナドールマフラー 美品。こちらはワンオフ品になります。スリーキャッツ AWS210 ストレートマフラー。DC51T キャリィ マフラー ウイルズウィン。市販品では性能や、パイプ径の太すぎ、リア側の形状が純正形状ではなかったりと、納得できる製品がなかった為製作しました。レガシィBP5/BL5柿本改HYPER FULLMEGA N1+ Rev.。XL883N 純正マフラー 2018年式。パイプ径は同じですが第2触媒とサイレンサー、純正パイプの潰し加工が無くなりますので、排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。早い者勝ち!ハチロク ストレート中間パイプ 86 ZN6 後期 BRZ ZC6。ML21S ハイウェイスターターボ MK21S SWターボ ワゴンR等流用。(全製品の適合を保証するものではありません)パイプは輪切り溶接にて製作していますので、機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかとおもいます。初代シルビアCSP311エキゾーストマニホールドまさかの未使用。Kさん専用。途中のステー部分はよく割れますので、純正形状にて製作しています。ATboyページ。チタンマフラー 60.5パイ対応。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。KAKIMOTO RACING DBA-E12 マフラー本体 中古 柿本改。30プリウス直管フルストレートデュアル2本出しマフラー!。ご購入お待ちしております。30セルシオ 中間ストレート
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