HOT ! アペックス　ECV エキゾーストコントロールバルブ　送料込み！ エキゾースト コントロールバルブ - A'PEXi

エキゾースト コントロールバルブ - A'PEXi。即納 APEXi ECV エキゾースト コントロール バルブ Φ95 パイプ。Amazon | APEX ECV エクゾーストコントロールバルブ φ54パイプ。ご覧いただきありがとうございます。アペックス APEXi ECV ランエボ CT9A エキゾースト コントロール。Apexi アペックス　ECV エキゾーストコントロールバルブバルブ内径51パイフランジタイプ取付ボルト穴90〜107mm（長穴）ワイヤーケーブル長：2m部品番号155-A020仕様変更のため不用になったものを出品します。。取り外すまでは問題なく使用出来ていました。[大ちゃんさん専用] 13系クラウン　バスターユーロ　当時物。ガスケットはお付けしますが新品を購入されることをお勧めします。ハーレーM8　Khrome Werks 3.5インチ スリップオンマフラー。各サイズは写真でご確認下さい。XJR1300用　ノジマチタン製エキパイ。説明書は付属していません。トヨタ86 スバルBRZ マフラー。ネットでご手配下さい。(専用)E52 エルグランド 中間マフラー。注意：操作レバーは取付完了するまでは絶対に引かないで下さい。GP-sports EVO tune マフラー　GRBにて使用　GH8。(本当に壊れます)大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。シグナス ウインドジャマーズ スネークコーン。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。GRスープラ Revolution キャタライザー SZ-R。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ヨシムラ 110-43L-6560 Slip-On Dragサイクロン 政府認証。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。HKSセンターパイプかも?? インプレッサWRX STI GRF GRB。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。ランドクルーザー プラド　ディーゼル用　ワンオフ　　マフラー　エキゾースト。ご検討よろしくお願いします。スリーキャッツ製 KY51 51フーガ 中間パイプ ストレート マフラー。TOYOTAトヨタNISSAN日産HONDAホンダMAZDAマツダSUBARUスバルSUZUKI スズキDAIHATSUダイハツMITSUBISHI 三菱おしゃれカスタムカスタマイズドライブツーリングマフラーエキゾースト可変バルブ